Фото:
Shutterstock / VOSTOCK Photo
Ремонт автомобилям потребовался из-за двух проблем — дефектного корпуса стоп-сигналов и клапанной пружины двигателя.
В первом случае в сервисы направят Impreza, XV, Forester и BRZ, проданные в 2012–2014 годах. Выяснилось, что в этих автомобилях клапанная пружина мотора может разрушится и подлежит замене. Из-за этой проблемы были отозваны 12 723 экземпляра японских автомобилей.
Еще в 39 320 шт. Impreza, WRX, WRX STI, XV и Forester, реализованных в 2009–2016 годах, газообразный силикон может проникнуть в корпус выключателя стоп-сигналов, что приведет к нарушению проводимости. Речь идет о веществе, который может попасть в автомобиль с различными потребительскими товарами (кондиционер для белья, влажные салфетки, дезодорант, спрей для волос, крем для рук, солнцезащитный крем, антистатический спрей, косметика), уточняет Росстандарт.
Если контакт будет нарушен, то во время движения загорятся предупреждающие лампы систем EyeSight и VDC, а стоп-сигналы в свою очередь не включатся. Корме того, на парковке на автомобилях, оснащенных функцией Start-Stop, может не запуститься двигатель, а селектор коробки передач не переведется из положения P (если трансмиссия — "автомат" или CVT).
